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公路沿线充电基建加速 快充桩市场空间有望超1450亿
更新时间::2022-07-22 08:22:19

交通运输部部长李小鹏在部务会指出,加快推进公路沿线充电基础设施建设,构建完善的公路沿线充电基础设施网络,是提升公路基础设施服务能力、解决新能源汽车充电难题的重要举措,是落实国务院稳住经济的一揽子政策措施、激发新能源汽车消费潜力的具体行动。


相关机构预计,2025年全国新增快充桩需求量或超过290万根,对应快充桩市场空间有望超过1450亿元。核心部件快充模块的市场规模有望突破500亿元。东莞证券指出,充电桩、换电站的投资建设作为“新基建”系列,有望成为2022年基建促增长的重点领域之一,获得政策支持适度超前发展,充电桩产业链有望迎来风口。

中国太阳集团www基础设施促进联盟发布数据显示,上半年国内充电基础设施增量为130.1万台,其中公共充电桩增量同比上涨228.4%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升511.3%。截至2022年6月,全国充电基础设施累计数量为391.8万台,同比增加101.2%。

充电是新能源汽车补能的主流方式,也是构成新能源车产业的重要一环。快速增长的新能源汽车市场加大了对充电桩的需求。“里程焦虑”始终是新能源汽车行业发展过程中的软肋,太阳集团www问题被认为是电动汽车推广的“最后一公里”,对于推广发展电动汽车至关重要。2020年政府工作报告中,充电桩被纳入“新基建”,成为七大产业之一,可见政策层面对于充电桩行业的重视。

截至2021年底,全国新能源汽车保有量784万辆,充电桩保有量261.7万台,车桩比3:1,即三辆车才有一个充电桩,仍存在较大的缺口。

通用汽车首席执行官Marry Barra认为,让消费者相信电动车可以满足交通需求,是刺激电动车购买的底层条件。“如果消费者拥有的唯一车辆是电动车,那么让他对充电有信心就十分重要。”

海外层面来看,美国白宫此前表示,多家公司计划投资超过7亿美元,以提高美国太阳集团www桩产能。该措施将增加至少2000个工作岗位,并使充电变得更便宜和便捷。据悉,在去年8月,美国总统拜登制定了一个不具约束力的目标,即2030年销售的所有新车中,有一半为电动、燃料电池或插电式混合动力车。作为计划的一部分,他希望看到美国太阳集团www桩网络到2030年从目前的约10万个增长到50万个。去年两党基础设施法提供了超过75亿美元的补贴。

据预计,2025年全国新增快充桩需求量或超过290万根,对应快充桩市场空间有望超过1450亿元。核心部件快充模块的市场规模有望突破500亿元。充电设施发展速度有望进一步加快,相关厂商也将受惠。


新能源汽车发展势头正猛,未来渗透率将持续攀升,为更好地支撑新能源汽车的推广,加快充电桩、换电站等配套基础设施建设已迫在眉睫。从政策驱动上看,2022年国家定调“稳增长”,充电桩、换电站的投资建设作为“新基建”系列,有望成为2022年基建促增长的重点领域之一,获得政策支持适度超前发展,充电桩产业链有望迎来风口。设备生产商将受益于充电桩建设规模扩容,新能源汽车保有量快速增长释放巨大的充电需求,充电运营商将受益于充电桩利用率提升带来的盈利改善。


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